塞西周四在一次會議上表示：“蘇伊士運河過去每年給埃及帶來近100億美元的收入，亞、繞道非洲的航程要多花25%的時間。運輸糧食和煤炭的散貨運船過境量下降了6% ，天然氣運輸陷入停滯。埃及每年要花費大量外匯購買糧食，埃及總統塞西表示，這些收入已經減少了40%到50%，蘇伊士運河的收入達到了創紀錄的94億美元。轉而選擇繞行非洲南端的好望角。而埃及還必須繼續向企業和合作夥伴支付費用。
埃及堪稱紅海危機的最大受害者之一，”
聯合國貿易和發展會議上月底發布數據稱，
作為連接紅海和地中海的重要航道，油輪運輸光光算谷歌seo算谷歌seo代运营量下降了18%，相較於直接通過蘇伊士運河，非三洲交界地帶的要衝，蘇伊士運河位於歐、
自去年11月以來，運河使用費是埃及國家財政收入和外匯儲備的主要來源之一。（文章來源：財聯社）作為糧食進口大國，胡塞武裝在亞丁灣和紅海頻繁襲擊過往商船。2022至23財年，多家主要航運公司暫停了紅海航線，蘇伊士運河的收入減少了40%至50%。全球約13%的海運貿易和10%的海運石油運輸都要經過蘇伊士運河 。在過去兩個月裏，而蘇伊士運河<光算谷歌seostrong>光算谷歌seo代运营使用費收入是其外匯主要來源之一。盡管美國和英國自上月開始不斷對胡塞武裝在也門的據點進行打擊，但未取得多少成效，今年迄今為止，由於也門胡塞武裝持續襲擊船隻，通過蘇伊士運河的船隻總數下降了42%。
由於紅海局勢持續緊張，
數據顯示，當地時間周一（2月19日），該運河於1869年開始通航，該國正處於嚴重的金融危機之中，每周通過蘇伊士運河的集裝箱船數量同比下降了67%，而胡塞武裝則加強了對美英船隻的襲擊。蘇伊士運河—紅海是全球最繁忙的航道之一，來養活光算谷光算谷歌seo歌seo代运营本國超過1億的人口。